验单是反映邮件处理质量、判明责任和督促改进工作的重要依据。为提高验单的真实性、时效性，加速验单的信息化流转，笔者根据工作经验及《国内邮件处理规则》的相关规定，将速递物流邮件验单常见问题及操作规范整理如下。
一、常见问题
1.电子验单与手工验单并行，分公司对同一邮件发现异常后既发电子验单也发手工验单，造成重复工作。
2.分公司发现异常邮件时并未在当班时效内进行发验，需要查明责任时为掩盖错误才补发手工验单。
3.手工验单字迹潦草，内容缺失或错误，无主管领导签证或物证不齐全。
4.外包装完好或局内投交的邮件，与收件人当面开拆邮件时发现内件短少或损坏，投递局未及时向收寄局缮发验单。
二、规范要求
1.凡在邮件处理程中发现违章或需要查明责任的，必须认真缮发验单。受验单位必须认真对待接收的验单并及时复验。
2.使用速递生产作业系统进行生产操作的各封发局之间必须使用速递生产作业系统发验，使用速递电子查验及赔偿系统复验。
3.物流邮件必须使用物流综合信息平台发验和复验。
4.出口验单应在当班时效内发验，不得错发和漏发验单；进口验单从验单收到之日起两日内，将查明结果答复发验局。
5.交车邮件如有不符情况，押运班应在时限内向相关局发验。卸车邮件如有不符情况，地面局应在规定时限内向相关押班的派押局发验。
6.总包封装符合规格标准，到达进口分拣局发现破损、损毁时，应当班向上一环节的转运部门发验。
7.开拆邮件袋后发现内装邮件误发，应向封发局缮发验单，相关邮件随验单转发接收局。
8.开拆邮件袋后发现内装邮件短少，应向封发局缮发验单，同时将相关邮袋的袋皮、封志、绳扣、袋牌随验单附寄作证。
9.开拆邮件袋时发现外包装损坏或有拆动痕迹，应复称重量，并会同主管人员代封，向封发局缮发验单，必要时应将相关邮袋的袋皮、封志、绳扣、袋牌随验单附寄作证。
10.外包装完好邮件或局内投交邮件，与收件人当面开拆发现内件短少或损坏，应填写开拆邮件记录单，与收件人共同签证。征得收件人同意后，可将内件先予投交，保留邮件封皮（如拒收应将邮件暂存），并立即向收寄局缮发验单，寄送相关记录单。
11.验单由主管领导签证、当班发验，同时应打印系统验单并附证物，当班寄发验达局。
12.系统中无法录入上一封发局名，无法向上一封发局发验的，可使用手工验单，事后必须收集信息及时上报系统管理员进行维护。
